Alváz ¤ Pan

Nagynyomású levegővel kifújtuk a maradék homokot az alvázból, és ment is a kamrába.

 

After removing some sand with high pressure air pan was ready for painting.

Homokszórás ¤ Sandblsating

Már tudjuk, hogy a Sprinter raktere egy bogár széles és egy bogár negyven centi hosszú.

Az alvázat és apróságokat még délután visszahoztuk, a kasztni csak jövő hétre lesz meg.

A gyári vonószem sok autón nincs már meg.

 

Pan and smaller bits have just arrived back from sandblasting, bulkhead still seems ok. Body will be ready for next week. Keep fingers crossed.

Válás ¤ Getting divorced

Folytatódott a szétszedés, a szükséges merevítők behegesztése után elválasztottuk a bódét az alváztól:

 

Body and chassis was separated

Másnap azon igyekeztem, hogy mihamarabb lehessen homókszóratni az alvázat. Alaposabban megnézve már cserélték rajta az alvázfejet, ami jó hír, mert időt és pénzt spórolok vele.

Next day I was cleaning the chassis for sandblasting. Good news: bulkhead was repaired some time ago and looks solid. It has the towing eye as well which is good.

Apa kezdődik! ¤ Taking apart

Igen, ott jobb oldalt kilátni...mivel év végéig van rajta műszaki, használtam kicsit. Hazavittem, mentem vele dolgozni, sőt még Pécelre, az Őszi Rajzásra is. Kimondottan tetszik a buflákozás, de az autó egy rom: hervadt kasztni, durván mozogó ülés, futómű és váltó kuka. Pont ilyet kerestem, ahol nincs min hezitálni. Kijátszottam magam, aztán nekiálltunk szétszedni.

 

Yes, that's the road what you see through that hole! Nevertheless it was still road legal so I did drive it for a couple of times. I can't say how much I like this McPherson stuff even if it feels shimmy now and strange noises are coming from the back. Everything is going to be changed in the suspension with no doubt. It was time to take it apart.

 

 

 

Nagyjából azt kaptam, amit vártam. A tornyok fáradtak, rozsda van bőven, de eredetinek tűnik a fényezés és nagy törése nem lehetett, ami a jövőre nézve kecsegtető. Jó magyar szokás szerint a taposó lemezeket maradványát már valaki megpróbálta összetaknyolni a bódéval, csavaroknak nyoma sincs...mégsem az ülés mozgott. Homokszórás után okosabb leszek.

Car is like I expected: rust is everywhere especially around the struts. Bad news is floorpans were welded to body, good news is the upper body seems straight and healthy with no signs of accidents. Sandblasting will tell the truth.