2014. július 28., hétfő

Hírek ¤ News

Folyamatosan kapom az infókat Zsoltitól, van már kézzel fogható fejlődés:

 
A túl hosszú kábel rövidebbre cserélésével és némi hézagolással van kuplung és a pedálok is egy szintbe kerültek.

 

Zsolti works hard on the car, it is coming together nicely:

With a shorter clutch cable clutch works nicely and the pedals were adjusted to the same level.

Az egységesség jegyében tőcsavarosra alakul az eleje. Megtörtént a fékek légtelenítése, elvileg azok is rendben vannak.

The front rotors got studs to match the rears, breaks are bleeded and work fine.


Bíztatóak a jelek, szépen jár és záródik a napfénytető.

The sunroof works  and closes properly

2014. július 24., csütörtök

CHT műszer ¤ CHT gauge

CHT = Cylinder Head Temperature, vagyis hengerfej hőfok. Ezt fogja mérni az alábbi műszer, léghűtéses motornál az olajhőfok után a leghasznosabb visszajelzés. Maga a cucc elég gagyi (az ára is tükrözte), kíváncsi vagyok hogy fog működni. Nem láttam értelmét nívósabb kütyünek, nem célom tized fokra tudni a hengerfejek hőmérsékletét, csak érzékelni szeretném a változást, ha gáz van. Akkor pedig nem egy-két fokról beszélünk. A kesztyűtartóban jó helye lesz: nem rondítja el a műszerfalat és rácsukhatom az ajtót, ha kiidegel.
 
 

 
Just have bought this CHT (Cylinder Hed Temperature) gauge because it is good to know what happens in the engine bay. Not a high quality stuff but it is just to indicate if there is something wrong, I hope it will do the job. Will put it in the glove box so won't stand out from the dash and I can close the door if I am fed up with it :) (more gauges means more stress while driving)
 
 

2014. július 7., hétfő

Lendület ¤ Let's continue

Az elmúlt 6 (!) hónapban egy ujjal sem nyúltam az autóhoz, be kellett látnom, hogy komolyabb segítség nélkül reménytelen a befejezés. Látszik a vége, de még rengeteg szöszmötölős dolog van, ami időt, energiát és tudást igényel. Egyikből sem állok jól, úgyhogy a bogár elkerült Breuer Zsolthoz, aki be tudta vállalni két teljes felújítás között. Örülök, hogy a projekt új lendületet kapott, nem is tudom miért kellett ehhez fél év.
 


I haven't touched the car in the last 6 (!) month! To go on with the project I needed help because there are still a lot to do that consume time, skill and energy. Neither of these I have actually so I decided to ask for help. The car is 200 kilometers from me but I trust in Zsolti, the guy who will work it out. I wish I would decided it 6 month ago!