A motoromat a karácsonyi rokonlátogatással egybekötve elvittem Sopronba Zolihoz, aki nagyon jó fej módon bevállalta a diagnosztikát és hogy segít kitalálni hogyan tovább. Az előzetes várakozásoknak megfelelően a hosszú állás miatt eltört szeleprugóban reménykedtünk, de sajnos nem úsztuk meg ennyivel. A jó hír, hogy a rugóknak semmi bajuk, viszont az egyik hengerfejből kiesett a szelepfészek, ami meg is rendezte a környezetét, hengerfej és szelepek kukák. Zoli megnézte a többi dolgot, szerencsére sem dugattyú, sem hengerek nem sérültek, jól tettem, hogy hamar félreálltam és utána sem erőltettem indítgatásokkal. Ezzel együtt szétvet az ideg, ez jóval nagyobb gond, mint a rugó lett volna, sokkal hosszadalmasabb és drágább lesz a javíttatása, ha nekilátok egyáltalán...
While I was visiting relatives countryside, I also delivered my engine to Zoli in Sopron who offered his knowledge in order to find out what happened and find out how to move on. Because the car has been parked nearly for 2 years we were expecting a broken valve spring which tends to happen in such cases but I was not that lucky. The problem was caused by a dropped valve seat which means a totally demaged cylinder head and valves. The good news is everything else survived, both the pistons and barrels are good to go. I am rather upset because that will take so much time and money to repair...if I decide to do so, not sure now...
